鉄道改札口

鉄道改札口

RPW-201

機能

製品の特徴と利点

鉄道回転式改札口は、IC カード、QR コード、顔認識などのスマート認識技術を使用して係員の身元を認証し、切符を持たない乗客や鉄道制御エリアへの不法入場を防ぎます。ゲートの回転速度は同時に制御され、衝突防止システムと圧迫防止システムが乗客の通行の安全を確保します。-

設置、分解、操作が簡単な回転ゲート構造はモジュール設計を採用しています。メンテナンス中は該当するモジュールのみを交換する必要があるため、時間とコストが節約され、機器の利用率が最大化されます。

本体はステンレス鋼やアルミニウム合金などの耐食性素材で構成されています。-表面は研磨、電気泳動、スプレーなどの処理が施されます。本体は耐候性、耐衝撃性に優れています。風、太陽、雨、雪、霜などの厳しい条件下でも、長期間安定して稼働できます。-

このタイプの伸縮式またはプッシュプル式フェンスは、回転構造の設計により従来の伸縮式またはプッシュプル式フェンスよりも使用するスペースが少ないため、歩行者の交通量が多く、スペースが限られている場所に適しています。-特に廊下や駅のホームなど、歩行の妨げにならない場所での設置・運用に適しています。

データ交換とインテリジェントな管理を実現するために、鉄道改札口は発券システム、セキュリティチェックシステム、ビデオ監視カメラなどと連携することができます。利用者が切符をかざして通過すると、システムは自動的に通過情報を収集し、混雑状況の監視と分析を行うことができ、データによる駅の運行管理が可能になります。

一方向、双方向、緊急ロック解除などの多数の交通モードをサポートします。これらの交通モードは、より効果的な乗客の流れの管理を実現するために、独自の使用ニーズに応じて動的に構造化できます。

生産工程の流れ

鉄道回転式改札口は、最新の機械加工、インテリジェントな電気組み立て、精密な検査技術を組み合わせて製造されています。ここでは、具体的なプロセスについて説明します。

1. 原材料の選択

航空-グレードのアルミニウム合金や 304 または 316 ステンレス鋼など、厳選された高強度、耐食性-の金属材料-により、屋外での長期間の動作中の機器の安定性と安全性が保証されます。-

2. 構造設計とモデリング

技術エンジニアは 3D CAD モデリングソフトウェアを使用して設計し、駅スペースと交通効率のニーズに対応しながらも、製品構造が合理的で洗練され、完全に実用的であることを保証します。

3. 精密加工

CNC レーザー切断機、曲げ機、溶接ロボットなどを使用して、金属板を切断、曲げ、溶接して内部骨格と製品シェルを形成します。

4. 表面処理

ゲートの抗酸化能力と視覚的魅力を高めるために、-サンドブラスト、研磨、電気泳動、スプレーなどの多くの表面処理方法がその表面に適用されます。-

5. インテリジェントモジュールの組み立て

制御回路基板、モーター駆動モジュール、識別センサー、通信モジュールなどの電子部品を構造物に取り付けます。次に、正確なレイアウトと配線を適用します。

6. 機能のデバッグとテスト

トラフィックテストをシミュレーションすることで、回転精度、認識精度、リンク反応速度などの重要な性能指標を評価し、装置が工場仕様を満たしていることを保証します。

7. 梱包と輸送

輸送中の衝突による損傷がないことを保証し、耐衝撃フォームと防水梱包材を使用して製品を安全に梱包し、購入者が商品を購入する際に心配する必要がないことを保証します。

よくある質問

Q1: 鉄道改札口と従来の柵にはどのような違いがありますか?

従来のバリアゲートは主に自動車の交通規制に使用されており、遮断機能のみで容積が大きかった。主に歩行者交通用に設計された鉄道改札口は、より高度なインテリジェントな認識技術と交通制御技術によって実現されています。そのアーキテクチャはよりコンパクトで、占有スペースが少なく、1 人で完璧な制御と異常検出を実現できます。-

Q2: 回転ゲートに関連する問題が発生したり、停電が発生したりすると、トラフィックに影響が生じますか?

A: システム障害や停電が発生した場合の手動開放は、鉄道回転式改札口にあるバックアップ電池と緊急ロック解除システムによって可能になるため、緊急時のシームレスな輸送が確保され、安全な避難条件が満たされます。

Q3: チケット発行システムやガジェットインターフェイスのセキュリティについてはどうなっていますか?

TCP/IP、RS485、CANなどの標準通信インターフェースを使用した駅の発券プラットフォームやセキュリティチェックシステムとのリンク。訪問者がチケットの購入を完了し、本人確認を通過すると、回転ゲートは即座に解放されます。システムバックエンドは、次の追跡と分析のために通過データを記録します。

鉄道の改札口はリモート管理をサポートしていますか?

A：その通りです。遠隔制御、遠隔切替、リアルタイム故障警報、データアップロードは、ゲート内に内蔵されたインテリジェント制御端末の機能です。-管理担当者は、バックエンドシステムを介して複数の入退室デバイスの稼働ステータスをリアルタイムで確認できるため、メンテナンス効率が向上します。{3}}

Q5: ゲートをカスタマイズできますか?

A: モチベーションを高めるエージェント。顧客のニーズに応じて、外観サイズ、カラーマッチング、認識技術（IC カード、QR コード、顔認識など）、アクセスモード、言語プロンプト音、その他の機能モジュールを変更できます。