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AFC メトロ フラップ バリア回転木戸ゲート
AFC Metro Flap Barrier Turnstile Gate RPW-TSG3000
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AFC メトロ フラップ バリア回転木戸ゲート

  • RPW-TSG3000

CMOLO AFC メトロ フラップ バリア回転木戸ゲート RPW-TSG3000 はロスレス モジュラー メカニズム構造を備えており、自社開発の高度なサーボ制御システムと DSP+ARM モーター制御技術を備え、DC ブラシレス モーターと正確な位置決めエンコーダーを使用しているため、メトロ フラップ バリア回転木戸は、高安定性、高安全性、長寿命、正確な検出、高速操作、高い訪問者の流量などの利点を備えています。

 

CMOLO AFC メトロ フラップ バリア回転式ゲート RPW-TSG3000 には、シングル フラップ バリア ゲートと折りたたみ式フラップ バリア ゲートの 2 種類の設計があります。両方のフラップバリアゲートは、金属フレームを包むために耐火性PU素材を使用しています。 PU は非常に柔らかいので、フラップ バリアが誤って歩行者を挟んだ場合でも痛みを軽減し、大きな怪我を引き起こすことはありません。

 

回転式改札口は、地下鉄の駅、高速鉄道の駅、バス停などの公共交通機関に適しています。{0}

 

特徴

 

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先進のコア特許技術

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高い安全性、三重の挟み込み防止-

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高い安定性、機構構造の最適化

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1000万回以上の長寿命

 

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正確かつ迅速な検出

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高い訪問者数の使用率

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モジュール設計、メンテナンスが簡単

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高い互換性、高い統合性

 

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機械的電源-オフ自動オープンゲート

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強力なステレオ保護能力

 

 

 

 

 

チケットチェックシステムとシームレスに対応

 

AFC 地下鉄フラップ バリア回転式ゲート RPW-TSG3000 は非常に強力な互換性を備えており、チケット確認システムとシームレスに接続して、スムーズなチケット確認動作を完了できます。

 

-あらゆる場所での歩行者の安全保護

 

トリプルアンチクランプ-

赤外線アンチ-クランプ、機械的アンチ-クランプ、高度な電流検出による衝突防止などのトリプルアンチ{0}}テクノロジーにより、回転式改札口は歩行者の安全をより包括的に保護できます。

 

機械的停電時の自動ドア開放

CMOLOが独自に開発したブラックテクノロジーで、停電時にはフラップが自動的にキャビネット内に収納されてオープン状態となり、群衆の迅速な避難が可能となります。 UPS電源の設定など従来の方法と比べて、より安全・確実です。

 

感電防止-

すべての電気モジュールは 24V の安全電圧で動作するように設計されており、歩行者の感電による負傷を防ぐために残留電流保護装置が構成されています。

 

緊急オープン

AFC地下鉄フラップバリア改札口には緊急脱出制御装置が装備されており、システムが自動的にゲートを開いて歩行者を避難させます。

 

先進的かつインテリジェントなメトロ フラップ バリア回転木戸コア テクノロジー

 

高度なコアロジックアルゴリズム

回転式改札口には特許取得済みのCMOLO®通過検知アルゴリズムとマトリックス光電ステレオ検知技術が採用されており、逆追いやあおり運転などの違法侵入を高感度に検知し、音や光で警告を発することができ、他のセキュリティシステムと連携することも可能です。

AFCメトロフラップバリア回転式ゲートは、高度なサーボ制御システムとDSP+ARMモーター制御技術を採用し、CMOLOが独自に開発したモーター制御アルゴリズムと組み合わせて、障害物の正確な制御と位置決めを実現し、安定したパフォーマンスを維持します。

 

強力な折りたたみフラップテクノロジー

AFC メトロ フラップ バリア回転木戸ゲートの折りたたみフラップは、ダブル クランク コネクティング ロッド構造設計の組み合わせです。速度曲線と加速曲線が滑らかで、フラップはスムーズかつ機敏かつ静かに動きます。

 

高精度な機構構造

CMOLO が独自に開発したロスレスモジュラー機構構造とフル CNC 加工技術により、機構の精度と強度が確保され、高度なロッド接続設計が採用され、機構構造の信頼性が確保され、機構の耐用年数が向上します。{0}

 

長寿命

AFC地下鉄フラップバリア改札口の機構と制御システムが合格1000万回人生の試練。

 

高速かつ安定した動作

AFC メトロ フラップ バリア回転式ゲートは、非常に強力な負荷容量と高性能減速機を備えた高品質 DC ブラシレス モーターを採用しています。-これにより、フラップ ゲートを迅速かつ安定して移動できます。-

 

モジュラー設計

 

AFC メトロ フラップ バリア回転式ゲート RPW-TSG3000 はモジュラー設計を採用し、ハイエンド産業で一般的に使用されている CANBUS テクノロジーを採用しています。-各機能モジュールはバスに独立して搭載されており、日常の点検とメンテナンスが便利かつ迅速に行えます。

 

カスタマイズ

 

外観

回転式改札口のキャビネットサイズ、材質、表面処理プロセスなどを適度にカスタマイズできます。

車線幅:1100mmが最大ですが、折りたたみ式フラップバリアをご使用ください。

障害物の材質:軟質難燃性ポリウレタンフォームなど。色はカスタマイズ可能です。

システム統合

入退室管理システム、体温測定システム、発券システム、勤怠管理システム、来客システムなどと統合します。

QRコード、顔、指紋、ID/ICカード、パスポート認証システムなどと統合。

カード収集システムと統合し、カード収集デバイスをカスタマイズします

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